近日，應(yīng)急管理部組織航空工業(yè)集團(tuán)、中國移動、中國電科等多家單位，使用國產(chǎn)無人機翼龍-2完成了我國首次大型無人機應(yīng)急通信實戰(zhàn)演練，在無信號覆蓋區(qū)域構(gòu)建起空天地一體化應(yīng)急通信平臺，創(chuàng)建了我國應(yīng)急救援通信體系建設(shè)的全新方案。

9月29日凌晨4時50分，翼龍-2無人機冒雨從貴州安順機場順利起飛，飛往四川木里地區(qū)。 

中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院 周劍：整個基站三大部分搭載在翼龍-2大型固定翼無人機上，在災(zāi)區(qū)上空盤旋，通過衛(wèi)星鏈路接入中國移動的核心網(wǎng)，對災(zāi)區(qū)進(jìn)行覆蓋。 

本次測試從實戰(zhàn)出發(fā)，選擇了山高林密、公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的四川木里地區(qū)，以模擬該區(qū)域發(fā)生重大災(zāi)害時，無人機為救援隊伍提供通信保障。翼龍-2無人機抵達(dá)指定區(qū)域上空，迅速搭建區(qū)域空間通信網(wǎng)，為地面救援隊伍提供有效通信覆蓋。  

航空工業(yè)翼龍系列無人機常務(wù)副總師 王大勇：在測試區(qū)域，翼龍-2無人機進(jìn)行了不同高度的盤旋飛行，開展了公網(wǎng)、專網(wǎng)和超短波三個頻段的應(yīng)急通信保障測試。 

測試效果顯示，翼龍-2無人機回傳圖像清晰，現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù)與應(yīng)急管理部指揮大廳實時交聯(lián)，實現(xiàn)了實時調(diào)度和高效指揮。 

本次實戰(zhàn)演練，首次實現(xiàn)了跨空域、跨晝夜，實戰(zhàn)場景下的應(yīng)急通信，近20小時連續(xù)飛行驗證了翼龍-2無人機的高可靠性和優(yōu)異的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力，將為我國應(yīng)急救援體系和能力建設(shè)提供有力支撐。