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國道丹阿線園池至圖們段改建項目各路基施工段運行平穩(wěn)

2020年05月14日 08:23

國道丹阿線園池至圖們段改建項目(一期)安作洞隧道為保證工程進度購置新型噴漿機械設(shè)備,各路基施工段運行平穩(wěn)。

國道丹阿線園池至圖們段改建項目是延邊州重點工程,一直以來首各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,而其下屬安作洞隧道工程為項目主控工程。作為項目施工方,中鐵北京工程局承建丹阿線安作洞隧道項目,不辜負各級領(lǐng)導(dǎo)重視和囑托,勇于求新、求進,總結(jié)國內(nèi)及公司先進施工技術(shù),對隧道出口工點噴漿機設(shè)備進行更新,購置了兩臺全新GYP-90C型噴漿機。代替原有舊式噴漿機。

根據(jù)設(shè)備特點,該機施工過程中具有粉塵少,噴射混凝土質(zhì)量穩(wěn)定,施工效率高、回彈率低等優(yōu)點。并且,該機供料為攪拌站預(yù)先攪拌配置生產(chǎn),用混凝土罐車運送至施工現(xiàn)場,項目擁有自己的攪拌站,能快速有效的完成噴漿作業(yè)。

同時相較于傳統(tǒng)干噴機噴射混凝土質(zhì)量波動大,回彈率高,施工效率低等缺點,新型機械從根源上解決了問題。而抑制粉塵這一特點,也是傳統(tǒng)干噴機所沒辦法做到的,在隧內(nèi)狹小的工作環(huán)境中,舊式噴漿機濃重的粉塵對施工人員身體健康產(chǎn)生極大影響,此次設(shè)備的更新對隧內(nèi)施工環(huán)境和工序速率的提高均有相當(dāng)大的改善。

隨著新設(shè)備的進場,隧道作業(yè)效率的提高,有望月底隧道雙向累計進尺突破1000米,伴隨著夏季的到來又將迎來新一輪的施工生產(chǎn)競賽和“百日大干”等活動。相信隧道貫通指日可待。

與此同時各路基施工工點針對路基填筑,路基附屬、防護工程的施工也在穩(wěn)步推進。路基附屬、防護工程的開始和結(jié)束,往往標(biāo)志著路基填筑工作接近尾聲,并為隨后的路面工程施工的開始打下堅實的基礎(chǔ)。在幾十公里的施工現(xiàn)場,人員機械一片熱火朝天。相信在丹阿線建設(shè)辦公室的協(xié)調(diào)部署下,施工進度質(zhì)量將進一步提高。也將為延邊人民交上一份令人滿意的答卷。(申虎植)

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