今天是“五一”小長假最后一天

也是高速公路免費(fèi)的最后一天

免費(fèi)到收費(fèi)之間如何過渡？

臨界點(diǎn)時仍在路上的車輛收費(fèi)還是免費(fèi)呢？

記者剛剛獲悉，根據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心關(guān)于高速公路恢復(fù)收費(fèi)操作方案，5月6日零點(diǎn)后的免費(fèi)操作是以入口時間為準(zhǔn)。例如，如果客戶是5月5日21時進(jìn)的高速公路，5月6日2時出的高速公路，按照全程免費(fèi)辦理。

近期，經(jīng)國務(wù)院同意，從2020年5月6日零時起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)。其中，開放式收費(fèi)高速公路和普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，封閉高速公路以車輛通過出口車道的時間為準(zhǔn)。

以下車輛繼續(xù)享受免費(fèi)通行政策

符合《收費(fèi)公路管理條例》及相關(guān)規(guī)定的軍隊車輛（含武警部隊車輛），公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛，以及懸掛應(yīng)急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛，繼續(xù)依法享受免交車輛通行費(fèi)政策。

今天上午，記者采訪了吉高集團(tuán)延吉分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，他介紹：在享受通行費(fèi)優(yōu)惠的車輛中，“鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)（含插秧機(jī)）運(yùn)輸車輛、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛”，最好在駛?cè)敫咚俟?小時前，通過“中國ETC服務(wù)小程序”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約。這樣可以避免符合優(yōu)惠條件的運(yùn)輸車輛發(fā)生“先扣費(fèi)、再退費(fèi)”的情況，也減少了車輛在收費(fèi)站內(nèi)停留檢查的時間。

如果車輛駕駛員提前預(yù)約

車輛到了收費(fèi)站后，可以直接駛離出口收費(fèi)站，到指定位置申請檢查。如確認(rèn)符合規(guī)定，車輛即可享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

如果沒有預(yù)約

車輛進(jìn)入收費(fèi)站后，會先按照正常程序收取相應(yīng)通行費(fèi)。查驗(yàn)合格后，再按特情業(yè)務(wù)辦理退費(fèi)。

通行費(fèi)收費(fèi)

取消省界收費(fèi)站前，通行費(fèi)收費(fèi)大多按照5元的倍數(shù)取整。取消省界收費(fèi)站后，人工收費(fèi)精確到“元”，ETC收費(fèi)精確到“分”。例如某段路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里，行駛19公里和21公里的應(yīng)交通行費(fèi)金額分別9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的實(shí)交金額均為10元，使用ETC打95折后為9.5元；

取消省界收費(fèi)站后，實(shí)交金額分別為9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元；人工收費(fèi)按照四舍五入收取，分別為10元和11元。此外，取消省界收費(fèi)站后，車長6米以下的8座和9座小型客車，統(tǒng)一由二類下調(diào)為一類，應(yīng)交通行費(fèi)有較大幅度下降。

同時，取消省界收費(fèi)站后，高速公路的收費(fèi)站狀態(tài)，恢復(fù)到原來正常的“落桿”通行，變成“一車一桿”的通行模式。非ETC車輛需要走人工車道，并且需要領(lǐng)卡通行。在高速公路收費(fèi)站出口車道會及時準(zhǔn)確顯示當(dāng)次通行的全程費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”，保障大家明白消費(fèi)。

此外，目前，吉林省高速公路仍在嚴(yán)查違法超載超限車輛。因此，針對貨車也嚴(yán)格實(shí)施高速公路入口稱重檢測，并且禁止違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛。