科幻網(wǎng)12月7日訊（徐名揚(yáng)） 據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，東航將于12月9日在上海虹橋機(jī)場(chǎng)接收全球交付的首架C919飛機(jī)。中國(guó)東航有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，首架交付的C919飛機(jī)抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng)后，接收儀式由中國(guó)東航方面負(fù)責(zé)。

C919飛機(jī)，全稱(chēng)COMAC919，C是中國(guó)的英文名稱(chēng)“CHINA”的第一個(gè)字母，COMAC是研制C919的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd)英文名稱(chēng)簡(jiǎn)寫(xiě)，它的第一個(gè)字母也是C，第一個(gè)9寓意天長(zhǎng)地久，19則代表這種大型客機(jī)的最大載客量為190座。

C919是一款長(zhǎng)38米、翼展35.8米、高12米的中短途商用機(jī)。它的標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，增大航程為5555公里，巡航高度10668米，最大飛行高度12131米，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)壽命為80000飛行小時(shí)。C919有三種客艙布局，分別是混合級(jí)客艙、全經(jīng)濟(jì)級(jí)客艙和高密度級(jí)客艙。

C919大型客機(jī)圍繞“更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更環(huán)保”和“減重、減阻、減排”的設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)。C919采用了大量的先進(jìn)復(fù)合材料和先進(jìn)的鋁鋰合金等，其艙內(nèi)噪音將低于國(guó)內(nèi)外同類(lèi)型飛機(jī)，碳排放量也會(huì)更低。同濟(jì)大學(xué)航空與力學(xué)學(xué)院教授沈海軍在采訪中稱(chēng)，C919飛機(jī)依據(jù)民航適航條例CCAR25部標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)通過(guò)了中國(guó)民航局的適航認(rèn)證，這說(shuō)明在安全可靠性方面，C919并不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A320Neo和B737Max。此外，先進(jìn)的電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)、客艙綜合設(shè)計(jì)技術(shù)等也在各個(gè)方面提升了C919的性能。

據(jù)悉，C919已被來(lái)自國(guó)內(nèi)外的28家客戶訂購(gòu)了815架，東航則將成為全球首家運(yùn)營(yíng)C919的航空公司。